스마트키 하나를 잃어버려 1개만 남은 2022년식 라브4 하이브리드로, 여분 키 1개를 요청하셨습니다. 센터 예약과 방문이 번거로워 출장으로 진행했고, 연식은 운전석 도어 안쪽 라벨로 확인했습니다. 새 키에 해당 모델의 데이터를 먼저 입력한 뒤 차량에 추가 등록했고, 비상키날도 가공해 넣었습니다. 버튼 동작과 시동까지 확인하고 당일 마무리했습니다.
도요타·렉서스는 독일·미국 수입차와 달리, 키에 모델별 정보값이 들어 있어야 차량이 키를 인식합니다. 그래서 작업 장비에 맞는 전용 키 재료가 필요하고, 해외 직구 키나 중고 키는 주파수가 같아도 사용할 수 없습니다. 센터 정품키는 차대번호 기준으로 생산돼 해당 차량에서만 쓰이는 반면, 현장 제작 키는 매번 차량에 맞춰 데이터를 입력합니다. 등록 원리가 같아 기능 차이는 없습니다.
키가 하나뿐이면 갑자기 차를 못 쓰게 될 수 있고, 판매 시 감가 요인도 되니 미리 여분을 준비해 두세요.
겨울철 문이 안 열리는 경우는 키 고장보다 차량 방전이 대부분입니다. 비상키날을 분리해 운전석 도어 실린더로 수동 해제할 수 있으니 위치를 알아 두세요. 키를 모두 잃어버리면 센터에서 300만 원 이상이 나올 수 있습니다.
